BMW 316i vs. Škoda Octavia 1.4 TSI

Není to tak dlouho, co se nám na dálnicích „lepila na kufr“ hlavně auta prémiových značek. Neuhnout řítícímu se BMW či mercedesu z levého pruhu dost svižně znamenalo vykoledovat si přinejmenším pořádné vyblikání, případně něco horšího – pamatujete, jak trestají pánové Trpišovský či Lacina? Jenže v poslední době “rychlé” pruhy čím dál častěji opanovávají i řidiči octavií. Abychom zjistili, proč to tak je, srovnali jsme donedávna nesrovnatelné – škodovku s BMW. Pochopitelně že proti třísetkoňovým přeplňovaným šestiválcům Boleslav šanci nemá, ale co když se vezme základní model 316i, který se Octavii 1.4 TSI relativně blíží i cenově? Samozřejmě, tváří v tvář je nadřazenost BMW jasně cítit od první sekundy – zrodilo se, aby vládlo. Jenže tahle arogance vyjde docela draho: za nejlevnější sedan řady 3 s výkonem 100 kW zaplatíte v základním provedení 750 700 Kč, zatímco startovní octavia vyjde, byť ve spartánské základní linii Active, na 404 900 korun, tedy téměř o 345 tisíc levněji! A i s pěknou výbavou Elegance se dostanete na 510 900 Kč, tedy stále skoro 240 tisíc pod Mnichov. Takže se nemusíte omezovat a rovnou přidejte sedmistupňovou převodovku DSG (tu jsme testovali my) za 50… (více v čísle 11/14)