Fordy V6

Možná je to jen malý znak na kapotě starého auta, ale nese s sebou mnoho vzpomínek. V6. Minimálně pro ty, kteří v něm před půlstoletím jezdili, i když třeba jen na zadních sedačkách. V roce 1964 představil Ford první model s motorem V6 a s tím i malý kousek budoucnosti. Taunus P5 typ 20M se okamžitě stal vysněným vozem na dlouhé cesty. Číslo 5 v označení říká, že se jedná o 5. model po druhé světové válce, M znamená „mistrovský kousek“. Tím tvůrci mysleli celý vůz, ale platí to především o motoru. Mluvíme o kompaktním šestiválci s rozevřením válců v úhlu 60 stupňů, litinovým blokem a kryty ventilů natřenými kladívkovou modrou barvou. Motor měl 85 koní, téměř 150 N.m a šest spalovacích komor s celkovým objemem 2 l. Výkon stačil na zrychlení z nuly na 100 km/h za cca 15 sekund. V roce 1964 to byly velmi dobré výkony.   (více v čísle 09/14)