Test velkých SUV

Jsou považovány za dinosaury. Obří SUV, popírající Kjótský protokol. Téměř pět metrů dlouhá, přes dvě tuny těžká. Takové relikty už do dnešní doby nepatří, takže čtyřkolová monstra už se dnes potácejí v zóně mezi bytím a zapomněním.Ale moment, s tím vyhynutím to ještě nebude tak horké. Jakkoliv se to může zdát nepravděpodobné, i tito obři řeší svoje problémy s downsizingem a odlehčováním. A v jejich případě jsou dokonce o to palčivější, oč mají dále ke splnění budoucích flotilových limitů CO2. Takže používají silné, a přesto úsporné diesely. S třemi litry a šesti válci mohou být ráda, že jejich jízdní výkony dosahují prémiových hodnot.Nejméně známým adeptem klubu drahých tlouštíků je Range Rover SDV6. Mezi zavedené členy si přinesl 215 kW a lehkou hliníkovou karoserii, která by měla mezi ocelovými soupeři zazářit nízkou hmotností. Britský debutant se totiž musí snažit, aby si obhájil místo mezi německou šlechtou. Se stále novotou vonícím BMW X5 například přichází na scénu nejen 190 kilowattů, ale i velký luxus, jako obvykle sportovně kořeněný. Podobnými zbraněmi bojuje i vznětové Porsche Cayenne, které se navíc snaží budit dojem nejvybranějšího zboží a v duchu značkových tradic… (více v čísle 07/14)