Top secret Kombi vyšší střední třídy

Zatímco Asie má ráda sedany a Amerika vidí praktičnost v SUV a pick-upech, Evropa je ve srovnání se zbytkem světa stále ještě eldorádem kombi. Jestliže v posledních letech vzniká na světě okolo dvou milionů vozů s karoserií kombi ročně, více než čtyři pětiny tohoto počtu mají na svědomí právě značky našeho kontinentu (viz graf dole). Zájem zdejších zákazníků o ně je přitom neuvěřitelně stálý, tržní podíl vozů s klasickou siluetou a výklopnou zádí už skoro dvacet let osciluje mezi 10,6 a 12,7 procenta (více o preferencích evropského trhu na stranách 64 a 65). Rozhodně i proto vstoupil poprvé do této třídy třeba Cadillac (BLS Wagon v roce 2007, po něm brutální CTS-V Sport Wagon) a po odmlce se kombi dočkala i Honda Civic – přičemž verze Tourer dokonce závodí v BTCC! (více v čísle 06/14)