Historie a budoucnost automobilového osvětlení
26. 1. 2014
Objednat Auto Tip 03/14
zpět na číslo
První osvětlený automobil postavil Carl F. Benz již v roce 1885, tehdy ale šlo spíše o varování okolí, než lepší výhled řidiče. Robert Bosch nabídl výrobcům svou sestavu světlometů s vláknovou žárovkou, dynama, regulátoru a akumulátoru až v roce 1913 a spolu s britským Lucasem, který se přidal vzápětí, zakrátko vypudili z aut mnohdy bizarní iluminace se svíčkami, petrolejkami, acetylenovými či karbidovými lampami nebo bateriovým osvětlením, ovšem bez dobíjení. Brzy našel řadu následovníků (Scintilla, Magneti Marelli, Delco) a odstartoval bouřlivý vývoj, směřující k výkonnějším a efektivnějším světlometům. Motoristé se tak brzy dočkali dvouvláknových Bilux, později i asymetrických a halogenových žárovek (nejdříve přídavných, potom i hlavních), dálkově nastavitelného sklonu paprsku (Citroën 2CV v roce 1948), projektorových světlometů, tzv. volně definované odrazné plochy (1988) a posléze nástup nových zdrojů světla.
(více v čísle 03/14)
Další články čísla
Spotřeba při maximální rychlosti
24. 1. 2014 Downsizing, deaktivace válců, odlehčování - automobilky využívají k úsporám paliva různé cesty. V zásadě fungují, přesto… objednat
Srovnávací test Opel Insignia Country Tourer vs. Audi A4 Allroad vs. VW…
26. 1. 2014 Offroadové verze klasických kombi se nebojí vyrazit ani do terénu. Umí kromě stylu nabídnout také patřičnou dávku zábavy? Od… objednat
Historie a budoucnost automobilového osvětlení
26. 1. 2014 První osvětlený automobil postavil Carl F. Benz již v roce 1885, tehdy ale šlo spíše o varování okolí, než lepší výhled řidiče.… objednat
Ojetý Lexus IS: Útok na BMW
26. 1. 2014 Zatímco Američané si lexusy zamilovali, v Evropě to luxusnější alter ego Toyoty nemá tak jednoduché. Vyprávět by mohla druhá… objednat
Srovnávací test Porsche Macan vs. Audi Q5
26. 1. 2014 Co dělá porsche pravověrným porsche? Odpověď se hledá těžko, zejména když je nabídka zuffenhausenské automobilky čím dál… objednat
