Lamborghini Huracán

V roce 1996 vyjelo z bran továrny v Sant´Agatě Bolognese pouhých 211 automobilů a Lamborghini balancovalo na hraně krachu. O dva roky později ale značku zakoupila skupina Volkswagen a svěřila ji Audi – od té doby se italské firmě s drobným zakolísáním na konci minulé dekády (1302 kusů) daří výborně, přičemž z dvoutisícové úrovně chce už příští rok vyskočit až na metu 6000 automobilů! Na tomto smělém posunu se ještě nebude podílet SUV Urus (chystané pro rok 2016) a ani kupé Gallardo - neúspěšnější model značky, jehož výroba byla loni na podzim po deseti letech ukončena s účtem 14 022 kusů. Hlavní tíhu rozvoje tak vedle rozšiřování prodejní sítě přesahující dnes 120 dealerství ponese čerstvá novinka pojmenovaná Huracán. Původně favorizovaný název Cabrera tedy použit nebyl, a dokonce se objevily názory, že Lamborghini ani nepoužilo jméno nějakého slavného býka, jak předtím tradičně činilo, ale mayského boha ohně, větru a bouře. Nicméně i býk Huracán existoval - ve Španělsku na konci devatenáctého století. Tvary novinky trochu připomínají koncept Sesto Elemento, s ním ale šéf automobilky Stephan Winkelmann spřádá jiné plány: vznikne unikátní série dvaceti kusů, každý za zhruba dva… (více v čísle 02/14)