BMW řady 5

Automobilka BMW chce přenést luxus řady 7 i do menší „pětky“. Pro fanoušky je ale největší šok, že se pod kapotu dostane také tříválec! Skalní přívrženci bavorské značky nebudou věřit svým uším – v útrobách příští generace pětkové řady bude pracovat také tříválcový turbodiesel, který BMW  aktuálně vyvíjí. Má vygenerovat výkon 110 kW a podle oficiálních údajů spotřebuje jen 3,9 litru nafty na sto kilometrů. Využití úsporného motoru i v manažerském sedanu je vcelku logický krok – automobilka se snaží maximálně zefektivnit výrobu a vývoj nových modelů, příspěvek ke snížení flotilových emisí CO2 také není k zahození.  Mezi výrobními náklady řady 3 a větší pětky nejsou markantní rozdíly, ovšem prodeje modelu vyšší třídy přinášejí do mnichovské kasy větší zisk. Právě proto mají řady 3, 4, 5 a 6 maximálně unifikovaný technologický základ. Konkurenční značky ovšem razí stejnou filosofii. Platforma nové pětky se tak objeví ještě dříve - prodloužená varianta bude podpírat novou sedmičkovou řadu, plánovanou na rok 2015, později ji dostane pokračovatel šestkové řady.  Obdobné rozhodnutí sdílet co nejvíce dílů a využít jednu platformu pro vícero typů, udělalo i konkurenční Audi a… (více v čísle 22/13)