Mercedes-Benz A 45 AMG

Němci kolem nejsilnějšího sériového dvoulitrového turbomotoru s technikou a parametry WRC (kované písty a klika, válce potažené nanoslidem, separé chladič převodovky a twin-scroll turba tlačícího 0,18 MPa…) postavili tuhý ingot schopný na kvalitní cestě držet krok s ikonickým duem Subaru Impreza STI/Mitsubishi Lancer Evo. Stejně jako tyto modely se “áčko” opírá o pohon 4x4: ten sice nemá sofistikované nastavitelné diferenciály, ale je účinný a doplněný systémem Curve Dynamic Assist v zatáčkách přibrzďujícím zadní vnitřní kolo. (více v čísle 21/13)