Alfa Romeo 4C

Jestli vás Alfa Romeo 4C něčím opravdu dostane do kolen, je to zvuk. Takhle nádherně už sériová alfa nezpívala léta. Čtyřka v názvu tu není jenom tak nazdařbůh. Vůz měří 4 metry a pod kapotou pracují 4 válce. Výkon 177 kilowattů od jednotky pocházející z již nevyráběného typu 159 TBi a nízká suchá hmotnost 895 kilogramů zajišťují fenomenální měrný výkon 197 kW na tunu, kterým alfa překonává i Porsche Carrera (187 kW/t). Přestože motor svým objemem 1,75 l navazuje na proslavený agregát v historické giulii, je celý z hliníku. „Chtěli jsme znovuobjevit naše sportovní kořeny,“ vysvětluje šéf značky Harald Wester. Je pravda, že 4C v portfoliu automobilky, která momentálně nabízí jenom mito a giuliettu, jednoznačně vyniká. Již nyní si 4C koupilo 500 zákazníků, aniž by se v něm vůbec svezli. Prodejní cena začíná na 1 299 000 Kča nyní objednané vozy nedostanete dříve než za šest měsíců. My jsme řídili ještě předsériový exemplář. Monokok z uhlíkových vláken je na několika místech natřený bezbarvým lakem, takže vynikne jeho struktura. Sportovní sedadla jsou tenká, z pevné schránky před spolujezdcem visí připojovací kabel k iphonu. Jakmile uprostřed uložený motor pod proskleným víkem… (více v čísle 21/13)