Mercedes-Benz GLA

Dávat do úzké souvislosti Mercedes-Benz 190 s novým kompaktním SUV možná vypadá neobvykle, má to ovšem svůj důvod. Když v roce 1982 automobilka představila relativně levný menší sedan, který měl přilákat nové zákazníky, byl to geniální krok. Novince GLA by se ale stejný majstrštyk klidně mohl povést, kvality na to má. Na sportovně užitkové automobily totiž zákazníci slyší. Příkladem budiž oblíbený Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai, Range Rover Evoque nebo BMW X1. Mercedes-Benzu ovšem dosud takový model chyběl: třída A je příliš malá, B až moc konzervativní a CLA poněkud nepraktické. Nové GLA má ovšem rozměry tak akorát. Na délku měří 4420 milimetrů a na výšku 1490 mm, tedy o 60 mm více než třída A. Nové GLA za sebou ještě nemá ani oficiální premiéru, my jsme se s ním ovšem již seznámili. Po usazení do kabiny musíme uznat, že je tu daleko více místa ve třídě A. Řidič ani spolujezdec se stísněně rozhodně cítit nebudou. Za vyššího šoféra se pohodlně posadí i další člen posádky a ocení především příplatkovou zadní lavici z třídy B – sedadlům lze polohovat opěradla. Také v další důležité oblasti se GLA proti třídě A vylepšilo – zavazadelník dostal základní objem 421 l, tedy o 80… (více v čísle 18/13)