Osobní tatry v retro stylu

Po letech stagnace výroba nákladních tater roste, daří se rozvíjet neortodoxní koncepci podvozku a zavést do výroby vzduchem chlazený vidlicový osmiválec plnící Euro 5. Ronald A. Adams potvrdil vývoj motoru se vstřikováním common rail. Má plnit Euro 6 a na trhu se objeví do tří let. (více v čísle 14/08)