Škoda Octavia Combi proti všem

Kompaktní kombi s malými turbodiesely jsou jako chléb s máslem – nasytí, ale nevzruší. Jenže to není celá pravda, řada z nich dokáže lecčím potěšit a ještě k tomu přinášejí to, co většina z nás požaduje: užitečnost, obratnost a dobrou pořizovací cenu. A co vlastně potřebujete více? Image? Od toho tu jsou vysoké rádoby off-roady, které pojmou spoustu nákladu. Výkon? Nejsou to přece žádné hot-hatche, přesto se taková octavia na dvoustovku rozjede, a vedle toho z nádrže jenom tak usrkává. Podle výrobce by to mělo být 3,8 l nafty na 100 kilometrů. Pomáhá k tomu systém start-stop, indikátor vhodných okamžiků řazení i další technické finesy. Zní to skvěle, ale nic není dokonalé. Takže kde se skrývá zakopaný pes? Na to nejlépe odpoví bodové hodnocení. Nová Škoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentec narazila na ambiciózní soupeře. Je mezi nimi nejnovější, ale se svými 77 kilowatty zdaleka ne nejsilnější. Korejští zástupci Kia Cee´d 1.6 CRDi SW s výkonem 94 kW a Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi/81 kW mají výkonově navrch. Totéž platí pro německou dvojici Ford Focus Kombi 1.6 TDCi/85 kW a Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI EcoFlex ve verzi s 81 kilowatty. Brzy vstoupí do boje také nový Volkswagen Golf… (více v čísle 13/13)