Alfa Romeo 4C

Za Alfu Romeo 4C by nejeden fanoušek vyměnil i vlastní ledvinu – nebo alespoň jednoho z prarodičů. Samozřejmě přeháníme, ale vášeň a touha je u této novinky naprosto na místě: 4C je vrcholem automobilového designu. Italové stále ukazují, že v této disciplíně jsou na špičce. Stačí se podívat na linii zadního blatníku a porovnat ho se zvířecím světem. Takhle nějak vypadá gepard před skokem po kořisti. A v červené to vozu obzvlášť sluší. Model 4C má jen čtyři válce, což vysvětluje název vozu (4C – 4 cilindri). Možná to vypadá poněkud podivně, že krásné sportovní auto dostane jméno podle nepříliš bohatého počtu spalovacích komor, ale i když skalní automobiloví fajnšmekři nad čtyřválcem ohrnovali nos, je to schopná jednotka. Vnitřní součásti vykazují nízké tření i setrvačnost dílů, umějí se rychle vyhnat do otáček a slibují nízkou spotřebu. Jediným zádrhelem by mohl být zvuk. Tedy – to jsme si zpočátku mysleli, než kdosi z týmu ve studiu probudil geparda ze spánku. Veřejně přísaháme, že ještě žádný čtyřválec, který jsme kdy slyšeli, nezněl jako tento – zemitě, jadrně a líbezně zároveň. Na úspěchu se významně podílí turbo. Nejenže pomáhá z jednotky o objemu 1750 cm3 vydolovat 177 kW… (více v čísle 11/13)