Škoda Octavia Combi vs. Mercedes C 200 Kombi

Jestli měla nějaká automobilová značka někdy sebevědomí, byl to každopádně Mercedes-Benz. A kdo se kdy díval zpoza volantu na ostatní přes třícípou hvězdu, něco o tom ví. Jenže na pocitech se nedá stavět a své o tom vědí i ve Stuttgartu. Mercedesu tak trochu ujíždí vlak – nikoliv náš dojem, ale fakt potvrzený zákazníky, kteří se (hlavně ti mladší) v nebývale velké míře ocitli na přestupové cestě k Audi či BMW. Nejdůležitější model – třída C – stagnuje, v porovnání s minulými lety jdou prodeje dolů v řádu desítek procent. Například v roce 2001 na domácím, německém trhu prodali Švábští 160 000 kusů, kdežto loni se číslo v kolonce třídy C smrklo na hubených 70 000. A pro „céčko“ to nebude růžové ani teď. Že se před něj prodralo Audi A4 a „trojkové“ BMW, je jasná věc, jenže Mercedes nyní musí počítat i s Octavií Combi. Český kompakt totiž (alespoň rozměrově) přerostl nižší střední třídu a sebevědomě nakročil o segment výš: do středu, kam patří také Mercedes-Benz C. Čistě pragmatický pohledem připlácíte za image třícípé hvězdy 338 430 Kč – právě tolik činí rozdíl mezi testovanými vozy Škoda Octavia Combi 1.8 TSI Ambition a Mercedes-Benz C 200 Kombi. (více v čísle 11/13)