Moderní platformy

Konstruktéři automobilek hledají přebytečné kilogramy všude a v oblasti podvozku jich je hodně. Vyřešit tento problém, a ještě ušetřit by měly pomoci nové sdílené platformy. Samotný nápad jednotných konstrukcí není až tak revoluční. Koncern Volkswagen používá podobný systém od roku 1970, jednu platformu sdílel golf první generace se sciroccem a jettou. Americký koncern General Motors podobnou myšlenku aplikoval již roku 1936 na svém „A-body“ šasi. (více v čísle 12/13)