3x Ford 1.0 EcoBoost

Motor roku 2012 ve své kategorii i absolutním pořadí: Fordu se tříválec 1.0 EcoBoost povedl na první pokus. Když s ním inženýři loni vyrukovali, vzbudili rozruch - takto malý motor dát do kompaktního vozu? To si zatím nikdo v reálu nedovolil! Ba co víc, u Fordu dokonce chtějí implantovat tříválec do manažerského mondea příští generace…Motor 1.0 EcoBoost figuruje v ceníku Fordu u čtyř modelů: Fiesty, B-Maxu, C-Maxu a Focusu (hatchback, sedan a kombi). Březnem počínaje zmizel prostřední výkonový stupeň 88 kW (B-Max), který přešel v nejvýkonnější verzi 92 kW beze změny cen. My jsme však do testu dostali původní provedení, takže jsme v každém z fordů měli de facto výkonově jiný motor. Rozdíly ale vznikly pouze jiným nastavením řídící jednotky, v základu se od sebe ecoboosty neliší. Řekli jsme si, že nejmenší fiestě stačí výchozí verze 74 kW, pro větší b-max by byla přece jenom lepší silnější evoluce (88 kW) a k focusu ve verzi kombi pasuje ideálně provedení 92 kW. První kilometry za volantem zvýšeného b-maxu rozpouštějí předsudky o tom, zda bude litrový motor stačit pro pohon rodinného mini MPV. Zde je všechno v pořádku, stejně jako ve slabší (ale také lehčí a menší) fiestě.… (více v čísle 12/13)