Nové modely Audi Q

Audi potřebuje odpověď na BMW i3, případně i na chystaný smart. Šéf vývoje Wolfgang Dürheimer ovšem nechce žádné ošizené úsporné vozítko, nýbrž plnohodnotný čtyřmístný vůz. Původně byla vybrána odlehčená odvozenina modelu A1. Jenže pak se kyvadlo vrátilo k typu Q2, který se začne vyrábět v roce 2015. Šéfové automobilky si mezitím ujasnili, co vlastně chtějí. Výsledkem je Q1, čtyřdveřová odvozenina Q2, které vydatně pomůže hybridní pohon. A to hned ve dvou variantách: Dual Mode Hybrid (DMH), nebo plug-in hybrid vlastní konstrukce (PHEV). DMH pracuje jako klasický sériový hybrid, čili má spalovací jednotku a dva elektromotory. Jeden zodpovídá za trakci, druhý slouží jako startér-generátor spojený se zážehovým tříválcem 1,5 l/96 kW. Do padesátikilometrové rychlosti může audi pohánět pouze elektromotor o výkonu 85 kW, živený z akumulátorů. Až sto třiceti dosáhne hybrid v sériové konfiguraci, kde většinu práce zastane spalovací proces. Systémový výkon 130 kW doplňuje čistě elektrický dojezd 90 kilometrů a výsledná normovaná spotřeba 1 litr na 100 kilometrů. Zatímco na DMH si počkáme do roku 2017, verzi PHEV si půjde objednat již koncem roku 2015. Její systémový výkon kolem 147… (více v čísle 12/13)