Elektrický pohon všech kol

Hybridy získávají stále větší popularitu, ale jejich majitelé se nehodlají vzdát výhod pohonu obou náprav. Použití elektřiny k pohonu všech kol přináší mnoho výhod jako možnost jízdy bez pomoci spalovacího motoru. Porsche, Mitsubishi nebo Volvo přistupují k problematice různě. Porsche používá elektromotor uložený v převodovce, proto jeho SUV stále potřebují kardany a diferenciály. Výhodou již osvědčeného řešení (Lexus jej používá od roku 2004) je ale jednoduchost a možná unifikace s klasickou konstrukcí. (více v čísle 05/13)