Subaru Forester 2.0i Lineartronic

Subaru Forester už nechce být mixem kombi a SUV, posouvá se blíže k druhé kategorii. Proto více projede i vydrží a dostalo i elektronický závěr diferenciálů X mode. Současně si ale ponechalo silniční přednosti, kromě těch přirozených, plynoucích ze symetrického pohonu všech kol a nízkého těžiště navíc i vyzrálý podvozek a přepínač jízdních režimů SI Drive. (více v čísle 05/13)