Škoda Octavia 1.2 TSI vs. 1.6 TDI

Po devíti letech se Češi dočkali nové octavie – auta pro rodinu, byznys, reprezentaci. Když se v roce 2004 představila její předchůdkyně, za 425 tisíc korun jste ve výbavě Classic kromě dýchavičné šestnáctistovky dostali leda tak čelní a boční airbagy, 15“ kola, otáčkoměr a posilovač řízení, přičemž za stabilizaci podvozku, elektricky ovládaná okna, rádio a podobné samozřejmosti vás Škodovka nutila sáhnout do kapsy. Doba se naštěstí změnila a také v Mladé Boleslavi se chytli za nos: dnes už základní Octavia Active boduje moderní stabilizací ESC s multikolizní brzdou, hlavovými vaky, elektrickými okny+zrcátky, aktivní kapotou chránící chodce, centrálním zamykáním, palubním počítačem a už ani za to rádio nepřiplácíte. (více v čísle 05/13)