Samočinné brzdění a varování před kolizí

Elektronika na rozdíl od řidiče nikdy nespí. Stačí přehlédnout prudce brzdící auto nebo spadlý strom, ale místo fatálních následků vyhodnotí palubní elektronika údaje z radaru či kamery. Podá řidiči pomocnou ruku, samočinně aktivuje brzdy i ostatní systémy a podstatně zmírní následky havárie, nebo jí dokonce úplně předejde. Sci-fi? Ne, realita i mezi menšími auty. A zanedlouho dokonce povinná – všechny modely uvedené v Evropské unii po 1. listopadu 2013 a o dva roky později už veškeré nové automobily budou muset být takovým systémem vybaveny. Podle výpočtů Evropské komise se tak ušetří zhruba 5 tisíc životů při haváriích ročně. (více v čísle 22/12)