Mercedes-Benz E po faceliftu

Již v březnu se dočkáme přepracovaného Mercedes-Benzu E, který se v poslední době stal spíše symbolem problémů. „Masařka“ W 210 z roku 1995 masově rezavěla, nástupce W 211 doplatil na nepodařený experiment s elektrohydraulickými brzdami SBC a mouchy vstřikování common rail, aktuální generace W 212 z roku 2009 se zase neprodává tak, jak se čekalo. Zatímco za prvních 11 měsíců si v ČR našlo zákazníky 642 Audi A6 (30% nárůst proti stejnému období loni) a 932 BMW 5 (+16 %), Mercedes-Benzů třídy E přibylo jen 234, tedy o 38 % méně. Pro někdejšího lídra prémiové vyšší střední třídy docela debakl. A facelift by to měl rychle změnit. Proto se při něm řezalo neobvykle hluboko do plechu. Design byl totiž jedním z kamenů úrazu – zákazníkům připadal chladný a disharmonický. Nejvíce se měnilo na přídi: odehrála se tam podobná revoluce, jako když před 18 lety přišly dvě dvojice samostatných světlometů. Dnes se světelné zdroje schovaly znovu pod společné krycí sklo. A skrývají překvapení – potkávací světla s LED technologií jsou standardem! Takovou velkorysost od konkurence neznáme. Připlatit lze jen za kompletní LED technologii. Přepracovaná kapota a efektně vyřezávaný nárazník se naopak bez… (více v čísle 01/13)