Mazda 3 MPS vs. Ford Focus ST

Nadupané kompaktní hatchbacky Mazda 3 MPS a Ford Focus ST pohání zážehový čtyřválcový turbomotor o výkonu 191, respektive 184 kW. V tomhle směru s nimi například ikonický Volkswagen Golf GTI s „pouhými“ 155 kilowatty krok neudrží. Ford se rozjede na 248 km/h a jeho soupeř ještě o dva kilometry rychleji - papírové předpoklady tedy hovoří ve prospěch japonce. Bude tomu tak ale i ve skutečnosti? Předchozí provedení focusu mělo pod kapotou ukrytý přeplňovaný řadový pětiválec Duratec s výkonem 166 kilowattů od Volva, nynější, třetí generace vsadila na čtyřválcový dvoulitr EcoBoost, rovněž dopovaný turbodmychadlem. Nezní sice tak dramaticky, nicméně díky speciální trubici vpouštějící zvuk přes motorovou příčku do interiéru si posádka užije i tak. Sériové závodní skořepiny Recaro pevně obemknou tělo zejména v pánevní a bederní oblasti, což přijde vhod na závodním okruhu, méně ale při delší cestě. Navíc se přes mohutné bočnice obtížně nastupuje a ještě hůře vysedá, v tomhle ohledu působí „trojka“ přívětivěji. Od prvního pohledu je zřejmé, že tihle soupeři mají sportovní styl v krvi. Obouvají osmnáctipalcové nízkoprofilové pneumatiky, karoserie je ověšená spoustou agresivních spoilerů a… (více v čísle 01/13)