Fiat Panda vs. New Holland CR 9090

Zkusit si řízení kombajnu? Pohoda. Mazáky, kterým rukama prochází veškerá automobilová produkce od citigo po rolls-royce, přece nemůže jen tak něco rozházet. Vystřízlivění nastává až v momentě, kdy stojíme tváří v tvář největší sklízecí mlátičce z produkce značky New Holland. Na setkání jsme přijeli stylově, Pandou 4x4. Oba stroje totiž pocházejí z koncernu Fiat, byť tím veškerá synergie končí. Člověku to definitivně dojde v momentě, kdy zaparkuje pandu vedle kombajnu a její střecha sahá sotva po okraj pásového soukolí. Kabina pro řidiče je totiž ještě o dobrý metr výše a při šplhání po žebříku je jasné, že se před námi rozprostírá pracoviště pro tvrdé chlapy. Ovládání gigantického stroje je maximálně komfortní, ale nás svírá respekt z 18 tun těžkého, 10 metrů dlouhého a 4 metry vysokého monstra. Dokonalý opak miniaturní, 3,7 m dlouhé pandičky, co má v každém rohu kolo a s naftovou třináctistovkou a stálým pohonem všech kol dokáže v terénu předvést kamzičí eskapády. Když se tep zklidní, začneme vnímat vzdušnost kabiny s neskutečným panoramatickým výhledem do stran i pod sebe (zasklená plocha činí 5,8 m2), příjemné čalounění, ergonomicky perfektní rozložení ovládacích prvků i a… (více v čísle 26/12)