Top secret: Smart pro rok 2014

Původně do sebe vše zapadalo jako ozubená kola v převodovce. Renault potřeboval náhradu za aktuální řadu Twingo, Smart řešil předvývojové práce na třetí generaci minivozítka Fortwo. Spolupráce obou značek se přímo nabízela. Tím spíše, že kooperují i dodávkami motorů (1.5 dCi) i celých, byť upravených aut (Kangoo/Citan). Sdílením technických skupin mohly obě strany ušetřit, současně by se zrychlil vývoj. Jenže francouzská strana od projektu odstoupila. Důvodem mohly být příliš vysoké investice, které si vyžádaly ambiciózní projekty Zoe a Twizy. Smartu nezbylo než pokračovat samostatně. (více v čísle 25/12)