Renault Laguna III (X91)

Třetí vydání laguny se snažilo tradiční pohodlí zkombinovat s novodobou obratností. Jenže k tomu nedostalo odpovídající techniku. Hodnocení designu dodnes budí vášně. Pokud se vám nízce řezaný renault líbí, spočítejte si ještě, koho potřebujete vozit vzadu. Místo ve druhé řadě totiž patří spíše o třídu níž, stejně jako nástup tamtéž krátkými a u liftbacku i nízkými dveřmi. Na nižší střední třídu si vzpomenete i u jednoduché zadní nápravy. Podélná ramena spojená torzní příčkou jsou už dnes ve střední třídě raritou. I tu lze při značném úsilí skvěle naladit, zde se ale snahy konstruktérů zastavily u plnění losích testů. Laguna je zcela proti tradicím tuhé a nepříliš komfortně pérující auto. (více v čísle 24/12)