Top secret: BMW 1 Sedan

Automobil, s nímž Mnichovští plánují ve střednědobém horizontu rozšířit modelovou paletu, dostal označení NES (New Entry Sedan). Vznikne na základě řady 1 a od pohledu připomene zmenšenou kopii „trojky“, přičemž s obdobným vozem se předvede také Mini. Silueta tohoto derivátu připomínající britskou klasiku Wolseley 1300 či Vanden Plas 1500 se podle zákulisních informací do prodeje dostane v roce 2015. Bavorský protějšek se podle současných plánů automobilky objeví dokonce ještě o rok později. V první vlně se s jeho prodejem počítá v USA a Číně, nicméně kvůli zmiňovaným aktivitám soupeřících německých značek se bude muset odbytová strategie přehodnotit a nabízet „jedničkový“ sedan také v Evropě. Mnichovští s ním chtějí navázat tam, kde značka v sedmdesátých letech minulého století s třídou 02 položila základní kámen pro pozdější úspěchy. Nástupnická „trojka“ byla velmi oblíbená a vyhledávaná, ale zároveň větší a dražší. Podle dobře informovaného zdroje by se posledním kompaktním bavorákem s pohonem zadní nápravy měl stát kabriolet řady 2, který se veřejnosti předvede v roce 2015 a jeho sériová výroba skončí v listopadu 2021. Pokud se budoucí šéf automobilky nerozhodne jinak,… (více v čísle 24/12)