Citroën C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi BMP6 Tendance

Časté vypínání a startování moc neladí s charakteristikou turbodieselů. Nové e-HDi ovšem naskočí svižně a tiše, motor se rychle prohřívá a start-stop se tak v mrazech sepnul již po dvou kilometrech. Nástup topného účinku byl rychlejší, než jsme od 1.6 se spotřebou 5,5 litru očekávali. (více v čísle 26/10)