Vývoj volantů

21. 7. 2009

Od počátku se do středu volantu a blízkosti jeho věnce soustřeďovaly ovládací páčky. Palcem se zpravidla přidával plyn, navíc bylo třeba korigovat například předstih zážehu a u starších vozidel s odpařovacím karburátorem také bohatost směsi v závislosti na teplotě motoru i vzduchu. (více v čísle 15/09)