Chevrolet Corvette Rondine Pininfarina

Americká automobilová škola má po celém světě miliony fanoušků, kteří oceňují především obrovské výkony dostupné za relativně slušné ceny. Navzdory spoustě koňských sil pod kapotou však tamní zástupce můžeme jen stěží označit za sporťáky. Ovšem s jednou výjimkou v podobě mimořádně krásného Chevroletu Corvette, jehož první dvě generace patří k tomu nejhezčímu v historii. Právě tento vůz se může těšit pověsti prakticky jediného přímého vyzyvatele evropských sportovních modelů, protože nemiluje jen pravítkově přímé rovinky, ale také zakroucené cesty, za což zčásti může jeho relativně střídmá hmotnost daná karoserií ze sklolaminátu, který postupem času vystřídal neustále zdokonalovaný kompozit SMC kombinovaný třeba i s uhlíkovými vlákny. V historii modelu Corvette přesto najdeme jednu výjimku, která se vymyká tradičnímu řešení s použitím lehké kastle. (více v čísle 03/19)