Techno-Classica Essen 2017

Jsou příplatky, které se rozhodně vyplatí. U málokterého jsem o tom přesvědčen podobně neochvějně, jako v případě zvýšeného vstupného na předpremiérovou středu letošní Techno-Classiky. Onoho 5. dubna jsem si čtrnáct výstavních hal i přilehlé volné plochy mohl projít v naprostém klidu. Žádné fronty, kolem vozů se ještě nesrocovaly davy a na řadě stánků teprve probíhala instalace exponátů. To pak nelitujete, že místo 25 eur vstupného (platí od čtvrtka do neděle) zaplatíte pětačtyřicet. Nejde přitom jen o snadnější fotografování a volnější pohyb během „preview“. Středy využívají koupěchtiví návštěvníci, takže když se ve čtvrtek ráno do hal essenského výstaviště nahrnou davy, na řadě vozů již visí cedulka „Sold“. Hranici milionu eur překročil třeba Fiat 8V Vignale (1953) nebo Bugatti 57 SC Gangloff (1938). Hodinu po otevření bran výstaviště se za 165 000 eur prodalo „zánovní“ BMW Z1 Alpina. (více v čísle 02/17)