Tatra 603-2

Tatru 603 zná snad každý, kdo se zajímá o automobily. Už v době vzniku šlo o velice výjimečný vůz, vyráběný v malých sériích. Už jen osobitá karoserie, která už tehdy ctila zásady aerodynamiky. A co teprve vzduchem chlazený osmiválec umístěný za zadní nápravou? Jaké to je, svézt se v dnešním provozu v 603? Výroba Tatry 603 byla zahájena v roce 1956. Šlo o produkt klasické malosériové produkce, podobně jako u mnoha výrobců sportovních automobilů zejména z Velké Británie a Itálie. T-603 byla nástupcem aerodynamických automobilů Tatra T-77 A, Tatra T-87 a T-97 z 30. a 40. let minulého století. Šlo o historicky první vozy s charakteristickou unikátní koncepcí vzduchem chlazeného osmiválce, v případě T-97 čtyřválce, umístěného za zadní nápravou v již zmíněné neobvykle aerodynamicky řešené karoserii. Jejich nástupcem se stala Tatra 600 Tatraplan z 50. let, která je tak vlastně přímým předchůdcem řady T-603. Testovaný vůz pochází z modernizované druhé série 603, vyráběné v letech 1968-1969. Zkoušený vzorek pak opustil brány továrny v Příboru v roce 1970. (více v čísle 04/15)