Audi V8

Audi V8 je v zásadě třetím pokusem ingolstadtské značky proniknout do segmentu vozů nejvyšší třídy. Poprvé to bylo v roce 1928 s modelem Imperator, jehož produkce byla ukončena po čtyřech letech výroby. Na druhý pokus se čekalo téměř půl století a výsledkem byl model 200. S „jen“ pětiválcovým, byť přeplňovaným motorem a archaickou třístupňovou samočinnou převodovkou stěží mohl konkurovat osmiválcovým Mercedesům třídy S generace W 126 či řadovým šestiválcům BMW. Později sice byl nabídnut pohon všech kol Quattro, který zmínění konkurenti neměli, nicméně Audi jej nedokázalo spojit se samočinnou převodovkou. (více v čísle 04/14)