Trabant 800 RS

Jan Votápka ze Zlína se zamiloval do trabantů natolik, že s nimi spolu se svým tátou začal závodit již od počátku existence tzv. trabantcrossu, tedy specializovaných závodů na nezpevněných površích. A když si v 18 letech udělal řidičák, volba prvního auta byla rovněž jasná. Bakelitový vůz sloužil dva roky a dodnes na něj jeho bývalý pán s láskou vzpomíná. První závoďák, stavěný dvěma generacemi Votápků, to postupně dotáhl až na 80 koní a na závodech se rozhodně neztratil. Jenže s jídlem roste chuť, a tak časem došlo na rozhodnutí postavit regulérní repliku továrního závodního speciálu Trabant 800 RS. Ten vznikal přímo v továrně jako druhý stupeň závodních úprav, ten první, 601 RS, je dodnes relativně rozšířeným veteránem s mnoha replikami. “Osmistovky” však existují jen čtyři včetně té Votápkovic, jedna zdobí tovární muzeum ve Cvikově a další dvě soukromé sbírky. Volba tedy byla jasná. (více v čísle 02/14)