Opel Speedster Turbo

Navlékněte si rukavice, skočte do nízkého interiéru, nastartujte a s bílým dýmem od zadních kol vyrazte vpřed. Anebo také ne. Po otočení klíčku se na palubní desce rozsvítí pár světýlek, ale přeplňovaný čtyřválec o výkonu 200 koní zůstane potichu. Co se to děje? Zkoušíte hledat nějaké tlačítko v interiéru bez odkládacích schránek, ale nic. Vystoupit v té chvíli z auta a odejít vám připadá v tu chvíli trapné. Pak ovšem vaše oči zahlédnou chromovaný ovladač na palubní desce. Aha, speedster se startuje jako závodní auto. Konečně tedy může začít zábava! Turbodmychadlem přeplňovaný čtyřválec o objemu 2,0 litru pochází z tehdejších modelů divize OPC Astra a Zafira. Ano, čtete správně. Pokud jste náhodou zapomněli, toto rodinné MPV poháněl dvousetkoňový motor. Spartánské kupé ovšem nabízí podstatně bezprostřednější zážitky. Pohonná jednotka je mnohem hlasitější, díky otevřenému a nízko položenému interiéru vám bude jízda připadat rychlejší, než ve skutečnosti je. Pak je tu ještě podvozek, který ctí tradice okruhových speciálů. Na kvalitním povrchu jej budete velebit, většinu času ale budou z vašich úst vycházet slova, za která by se styděl i nejsprostší dělník na stavbě. (více v čísle 02/14)