Hyundai i30 kombi vs. Opel Astra ST vs. Škoda Octavia Combi vs. Toyota Auris TS
12. 11. 2017
Objednat Auto Tip 24/17
zpět na číslo
S příchodem ještě přísnějších emisních limitů a postupným nasazováním filtrů pevných částic i pro zážehové motory se možná dočkáme pomalého ústupu foukaných agregátů s objemem oscilujícím okolo jednoho litru. Přitom právě často radikální zmenšování pohonných jednotek se ještě velmi nedávno zdálo jako univerzální recept na snižování spotřeby a s ní spojených exhalací škodlivých plynů. Jak ovšem dokazují naše měření z reálného provozu, papírově úsporné tříválce si ve skutečnosti řeknou o podobný příděl jako jejich čtyřválcoví kolegové s větší výkonovou rezervou.
(více v čísle 24/17)
Další články čísla
BMW X2
12. 11. 2017 Zapomeňte chvíli na BMW X6: auto s pěkným designem, avšak širokou muskulaturou a nepraktickými rozměry. Přivítejte X2, nové… objednat
Jaguar XF Sportbrake a XJR575
12. 11. 2017 Stejnojmenný předchůdce z let 2012-2015 byl prvním kombíkem britské značky. Po předloňském debutu druhé generace sedanu XF se… objednat
Kia Stinger vs. Volkswagen Arteon
12. 11. 2017 Korejská automobilka si v Evropě postupně vypracovala pověst značky, jež už se zákazníkům nemusí podbízet atraktivní cenovkou.… objednat
Volkswagen Tiguan Allspace
12. 11. 2017 Ve Wolfsburgu si jsou dobře vědomi atraktivity segmentu SUV a pro zákazníky připravili doslova smršť novinek. Zatímco před pár… objednat
Hyundai i30 kombi vs. Opel Astra ST vs. Škoda Octavia Combi vs. Toyota…
12. 11. 2017 S příchodem ještě přísnějších emisních limitů a postupným nasazováním filtrů pevných částic i pro zážehové motory se možná… objednat
