TEST Škoda Octavia Scout 2.0 TDI

Po více než roce a půl od představení třetí generace octavie je modelová řada kompletní. Posledním přírůstkem do rodiny nejprodávanější škody je verze Scout, ozvláštněná praktickými plastovými lemy karoserie a standardně nabízeným pohonem všech kol. Po první zkušenosti s novinkou (viz AT 15/2014) jsme byli příjemně překvapeni komfortně naladěným podvozkem. Německé cesty jsou ovšem známé hladkým povrchem, uvidíme tedy, jak se scout vyrovná s nástrahami tuzemských silnic. K testu jsme přivítali základní verzi s motorem 2.0 TDI/110 kW a manuální šestistupňovou převodovkou, ostatní dvě motorizace, 2.0 TDI se 135 kW a zážehová 1.8 TSI/132 kW, jsou kombinovány výhradně s dvouspojkovým automatem DSG. Již po několika kilometrech jsme ocenili příkladné sladění dieselu s příjemně poskládanými rychlostními stupni, které nenásledují dnešní otravný trend ultradlouhého zpřevodování, jež možná napomáhá k nízké spotřebě, sráží ale dynamiku. Ve srovnání s vozem, se kterým jsme absolvovali první kilometry u našich západních sousedů, nám připadal dvoulitrový diesel o něco hlučnější. O pár decibelů tišší byl i Seat Leon ST s totožným motorem, jehož test si můžete přečíst na straně 20. Spotřeba se i… (více v čísle 17/14)