Mazda 6 Wagon vs. pět konkurentů

Jaký to nástup! V dnešní ekonomicky a ekologicky sešněrované době úspor vyrobit štíhlé, elegantní a zároveň sportovně střižené auto? Klobouk dolů! Za Mazdou 6 však nestojí jen sprška marketingových frází, ale inteligentní technika nového komplexního plánu Skyactiv. Ten zahrnuje jak pohonné řetězce (motory + převodovky), tak podvozkovou část, aerodynamiku a celkové odlehčení konstrukce. Motory nové generace pak pracují s kompresními poměry rekordními pro benzin i diesel - 14,0 : 1! Jasná zpráva: soubor opatření funguje, navíc nejlépe ze všech. Nová „šestka“ nasadila takovou dietu, že je se svými 1490 kilogramy o 240 kilogramů lehčí než srovnatelná insignia! To se samozřejmě musí projevit jízdou, která je v reálu opravdu lehkonohá, samozřejmá a suverénní, stejně jako 2,2litrový turbodiesel. Jeho 110 kW stačí na suverénní dynamiku jdoucí ruku v ruce s úsporností a kultivovaností. Srovnávaná konkurence by se měla mít na pozoru, tím spíš když nejde o žádné nováčky, ale vesměs faceliftované bardy. Nejnovější akvizicí z pětice soupeřů je Hyundai i40, s nímž jsme poprvé jezdili před nějakým rokem a půl. Všechna kombi v testu pohání ideální motor: čtyřválcový turbodiesel o objemu plus… (více v čísle 03/13)